Philippe Douste Blazy avait longtemps bataillé pour une deuxième « rocade » toulousaine. A quelques jours d’élections régionales qui s’annoncent difficile pour l’UMP, Brigitte Barèges reprend l’idée « des nœuds d’échanges à distance de 10 à 20 kms du cœur de Toulouse« .
« Dans la matinée du mardi 2 mars, les usagers de la rocade toulousaine ont vécu, avec un brin de résignation, leur énième « bouchon de l’année » atteignant les 60 km. Comme des milliers d’autres habitants du Grand Toulouse, le n° 2 de la liste « Osons Midi-Pyrénées » en Haute-Garonne, Vincent Novès, s’est retrouvé bloqué à la sortie de son domicile de Balma pour se rendre à son travail à Saint-Simon. » constate la député maire de Montauban qui veut aujourd’hui proposer un plan pour faire sauter les fameux bouchons toulousains.
« Une situation » estime Barèges « résultat d’une politique régionale où les déplacements ont plus été plus subis que réfléchis » qui propose une nouvelle donne transports en Midi Pyrénées et surtout à Toulouse.
« Le projet que nous proposons avec tous nos co-lisitiers repose sur une approche multimodale des transports respectueuse des principes du Grenelle de l’environnement. Ce plan est une « fusée à trois étages » et devra organiser : les besoins internes de déplacements dans la grande agglomération de Toulouse ; en 2ème couronne, des nœuds d’échanges à distance de 10 à 20 kms du cœur de Toulouse par la création d’une dizaine de plateformes multimodales au croisement de toutes les lignes TER : gares, parking-relais, et offres complémentaires de transports (bus, vélos, taxis…) ; le désenclavement des 8 départements par la création d’infrastructures routières nouvelles ou de contournement telles la RN 88 entre Albi et Rodez, la RN 124 entre Léguevin et Auch… » a précisé Brigitte Barèges qui a reçu lundi à Figeac -fief de Martin Malvy- le soutien de laurent Wauquiez.
