Si ce projet toulousaine aboutit, ce serait une véritable révolution aéronautique qui pourrait mettre fin aux chemtrails dans le ciel ou autrement dit, mettre en application « l’injection de vapeur dans les turbines d’avion ».
Pour ce faire, l’entreprise Toulousaine Viraj Aero vient de lèver 4,5 M€ pour préparer son premier vol en 2027.
Son principe : récupérer l’eau naturellement présente dans les gaz d’échappement du moteur pour la réinjecter sous forme de vapeur dans la turbine, avec l’ambition d’améliorer son rendement et de réduire à la fois la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et certains effets non-CO₂ de l’aviation.
Prochaine étape : faire voler dès 2027 Ailefroide, un démonstrateur quatre places équipé d’une turbine à injection de vapeur. Viraj Aero prépare parallèlement EYJA, son premier système propulsif destiné à l’aviation légère, dont la commercialisation est visée à l’horizon 2029.
Fondée en 2024, la startup installée sur le site de l’aéroport de Toulouse-Blagnac compte aujourd’hui 15 collaborateurs et entend s’appuyer sur les compétences scientifiques, technologiques et industrielles du bassin aéronautique toulousain pour faire émerger une nouvelle génération de propulsion bas carbone.
