La Ville poursuit sa politique en faveur « du stationnement résidant » et fait évoluer son plan local de stationnement. Les résidants et professionnels de l’urgence pourront désormais bénéficier du stationnement payant à tarif préférentiel hors centre ville (initialement uniquement sur le centre-ville).
Les visiteurs «ceinture centre-ville» bénéficieront d’une nouvelle offre horaire et tarifaire pour un stationnement de moyenne durée (limité à 4h).
La Ville de Toulouse a également assoupli et simplifié les conditions d’accès au statut résidant. En souscrivant à un abonnement annuel, tout foyer demandeur peut désormais obtenir le statut résidant pour deux véhicules stationnés alternativement. Auront le statut résidant ceux qui ont un véhicule de fonction également utilisé à usage privé, ceux qui utilisent un véhicule de location de longue durée, ceux qui ont un véhicule prêté de longue durée, ceux qui vivent dans le même foyer fiscal que leurs parents.
Un statut résidant pour un an non renouvelable (en attendant d’être en conformité avec les justificatifs exigés) sera accordé à tout demandeur utilisant un véhicule prêté par un parent.
Photo CC/Oh1qt : exemple de rue Piétonne dans une ville des Etats Unis
Le stationnement résidant est pratique pour les « non-residants ».
Dans les quartiers où l’emploi est important, les travailleurs peuvent se garer en semaine moyennant une somme modérée qui peut être prise en charge par l’employeur.
De ce fait, cette pratique ne pousse pas à développer les transports en commun, comme la ligne G dans le quartier Saint-Etienne.
Par contre dans les quartiers résidants, le stationnement est gratuit pour tous le dimanche, les riverains ont du mal à se garer, qu’ils aient souscrit ou non un abonnement de ce type.
Ce serait bien que des places soient réservées à ces abonnés.
Je ne reconnais pas mon Païs, Ô Toulouse dans la photo illustrant l’article…