RFF & la SNCF viennent d’engager d’importants travaux sur les lignes de chemin de fer. Il s’agit pour la SNCF de simplifier « les horaires des trains et engager d’importants travaux de modernisation du réseau ».
A compter du 11 décembre 2011, une nouvelle circulation ferroviaire se mettra progressivement en place en Midi-Pyrénées et sur l’ensemble de la France pour répondre à une demande croissante de trains.
Fiabiliser et moderniser le réseau par un plan de modernisation sans précédent qui s’élèvera d’ici à 2015 à près de 13 milliards d’euros de travaux de modernisation et de développement du réseau. Déjà, en Midi-Pyrénées, un ambitieux programme de travaux est entrepris depuis 3 ans dans le cadre du Plan Rail, initié par la Région Midi-Pyrénées. Il se poursuivra jusqu’en 2014.
Pour répondre aux besoins de circulation des TER, TGV, TET et Fret et aux besoins de réalisation des travaux de rénovation, 85 % des horaires ont été repensés. L’offre des trains sera enrichie et simplifiée. A terme, la plus grande partie des horaires seront cadencés, c’est-à-dire qu’ils répéteront régulièrement la même séquence d’horaires de départs.
Ce système a pour vocation de simplifier les trajets, fluidifier les correspondances et rendre les horaires plus lisibles. Ainsi les départs et les arrivées en gare de Toulouse-Matabiau auront lieu à minutes fixes. Ce principe est déjà à l’œuvre avec succès depuis 2003 et 2005 sur les lignes TER Toulouse/Auch et Toulouse/Latour-de-Carol. Il s’agissait alors d’une première en France sur des lignes à voies uniques. Ce système est progressivement mis en place sur les autres lignes de la région, avec une étape très significative dès 2012 sur les lignes Toulouse-Tarbes, Toulouse/Cahors/Brive, Toulouse /Montauban/Agen et Toulouse/Castelnaudary…
Photo Toulouse7.com : Travaux de nuit sur les voies de circulation à proximité de la Gare de Toulouse Matabiau
