La Transat Jacques Vabre proche des alizés. Les bateaux en tête de la course voguent près des Antilles après presque deux semaines de compétition. Les Imoca et les Multi50, naviguant rapidement entre 13 et 17 nœuds de moyenne, s’approchent effectivement de ce cap. Les Class40, plus petits et donc plus lents, devront attendre encore un peu. Côté abandon, l’hécatombe s’est calmée, même si Marc Guillemot, vainqueur en 2009, et son coéquipier Yann Eliès risquent d’arrêter. Le duo fera escale mercredi à Saint-Domingue pour tenter de réparer l’avarie de gouvernail sur leur Imoca Safran.
Coup d’œil au classement qui n’a guère évolué. Dimanche à 17h, Jean-Pierre Dick et Jérémie Beyou (Virbac Paprec 3) s’accrochaient solidement en tête des Imoca. La paire française est poursuivie par Alex Thomson/Guillermo Altadill (Hugo Boss), à tout juste 44,7 milles derrière. A la troisième place, on retrouve Armel Le Cléac’h et Christopher Pratt (Banque Populaire). Yves Le Blevec et Samuel Manuard (Actual) restent leaders des Multi50, devant Loïc Féquet et Loïc Escoffier (Maitre Jacques). Enfin, la catégorie Class40 est toujours dominée par Yannick Bestaven et Eric Drouglazet (Aquarelle.com). A ses trousses, Des Pieds et des Mains et Groupe Picoty.
