Les municipalités ont changé et nous sommes 14 à refuser le tracé, et au-delà, le projet autoroutier.
Au sein du comité de pilotage, les collectivités territoriales représentent les communes et doivent donc refuser fermement le tracé à moindre coût, d’où nos demandes d’entretien.
Le rendez-vous avec le préfet et le conseil régional sont toujours attendus.
De Maurens Scopont à Verfeil, le tracé est le pire pour les communes traversées.
Or nous pensons qu’un projet dit collectif ne doit pas bénéficier qu’à quelques uns, en sacrifiant le plus grand nombre. Le critère du moindre coût du projet ne peut pas être le seul critère de décision.
Soit l’autoroute est jugée nécessaire au bénéfice de quelques uns, et elle doit être alors définie selon le moindre impact pour ceux qui vont la subir, quels que soient les surcoûts engendrés.
Soit les moyens financiers ne le permettent pas, et elle doit être abandonnée au profit d’un autre projet plus acceptable par les territoires concernés.
Ce projet ne servira qu’à une poignée de 3300 véhicules par jour effectuant Castres Toulouse ; le réalisation de l’autoroute concédée n’est pas plus rapide que l’aménagement de la route et présente en plus un déficit sociétal majeur.
L’argument fort pour la concession était sa réalisation beaucoup plus rapide, mais un nombre d’évènements d’ici 2022 rendent encore plus improbable sa réalisation (contexte économique, élections, réforme territoriale )
De plus, pour l’élargissement de l’A680, les nouvelles recettes prévues pour le financement par ASF seront prises au péage de L’Union, c’est-à-dire sur tous les usagers de l’A68 Albi-Toulouse, y compris ceux d’Albi non concernés par l’A680 Verfeil –A68.
Nous le répétons : si l’autoroute est d’intérêt collectif, elle doit être définie selon le moindre impact pour ceux qui vont la subir, quels que soient les surcôuts engendrés. Si seul le critère de moindre coût reste le seul retenu, la 2×2 voies n’est pas d’intérêt collectif et doit être abandonnée et les aménagements de la RN126 à retenir.
Suffisants, moins couteux, plus efficaces, ils servent le plus grand intérêt collectif.
Pour nos terres agricoles fertiles.
Pour la vallée du Girou et pour le plus grand intérêt collectif.
Pour les 14 maires, Sabine MOUSSON,
Maire de TEULAT.
Communes :
Appelle
Bannières
Bonrepos-Riquet
Bourg St Bernard
Francarville
Lacroisille
Le Faget
Loubens
Montcabrier
Saint Pierre
Saussens
Teulat
Vendine
Verfeil Soutiens :
Linda Gourjade, députée du Tarn
le groupe Europe Ecologie du conseil régional Midi-Pyrénées
le groupe Front de Gauche du conseil régional Midi-Pyrénées
Jacques Pagès, conseiller général du Tarn
La Confédération Paysanne du Tarn
