A contre-courant du trafic européen annoncé en récession par l’Association des aéroports européens, le trafic de l’Aéroport de Bordeaux continue de progresser (+7,8%) avec un total de 321.246 passagers en novembre. La croissance sur l’année 2012 atteint +9,4% pour 4.057.961 passagers. Les chiffres confirment toujours la montée en puissance (+11,3%) des lignes régulières internationales et l’ascension très nette des vols low cost, +36,7%. Les mouvements d’avions diminuent encore de -4,1% en novembre.
Les lignes domestiques soutiennent leur croissance avec +6,3%. Résultats très variables cependant avec des vols transversaux affichant +18% de croissance et les vols sur Paris en diminution de 0,3% : Paris Orly baisse de -3,6% alors que le « hub » de Charles de Gaulle enregistre +5,5%. Les progressions sont remarquables pour les lignes opérées en desserte multiple : Nice (+86,2%), Strasbourg (+84,3%) ou encore Lille (+36,7%), destination où easyJet complète depuis début décembre l’offre existante de Air France et Volotea.
Succès incontesté de l’international depuis plusieurs mois (+12,9% depuis début janvier) dont les vols low cost sont le principal moteur (+38,8% en cumulé). A l’inverse, le charter continue sa récession avec -14,8%. En novembre, la zone Europe est en croissance de +13,7%. Le trafic vers et depuis le Maghreb atteint +9,6% grâce à une offre supplémentaire : Alger avec Aigle Azur depuis cet été et Air Méditerranée sur Marrakech cet hiver.
A partir de décembre, la desserte vers Lille est opérée par trois compagnies différentes : Air France, Volotea et easyJet. La ligne vers Grenoble, annoncée pour tout l’hiver par Volotea, sera finalement opérée uniquement jusqu’au 5 janvier 2013.
